CATL সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি পণ্য পরিসরে উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড এবং 2026-এ স্কেল নিশ্চিত করেছে
Jan 04, 2026
চাইনিজ ব্যাটারি জায়ান্ট CATL ব্যাটারি স্টোরেজ সহ একাধিক সেক্টরে তার সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির পরিসরের একটি বিস্তৃত এবং বৃহত্তর{0}}স্কেল স্থাপনের বিস্তারিত বর্ণনা করেছে।
চীনা মিডিয়া রিপোর্টে বলা হয়েছে যে CATL, 28 ডিসেম্বর, 2025-এ অনুষ্ঠিত চীনের ফুজিয়ান প্রদেশের নিংডেতে তার সরবরাহকারী সম্মেলনে, তার সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির (SIBs) জন্য তার 2026 সালের পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছে।
তারা এনার্জি স্টোরেজ, প্লাস ব্যাটারি সোয়াপ সিস্টেম, যাত্রীবাহী যান এবং বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত করার জন্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত করে। CATL বলেছে যে এটি সম্ভাব্য একটি 'দ্বৈত-তারকা' পদ্ধতির সূচনা, যা "সোডিয়াম এবং লিথিয়াম ব্যাটারি একসাথে উজ্জ্বলভাবে উজ্জ্বল" এর একটি নতুন প্রবণতা তৈরি করেছে৷
2025 সালের আগে, CATL তার Naxtra সোডিয়াম-আয়ন ব্র্যান্ড দুটি ধরণের পণ্যের সাথে উন্মোচন করেছিল, "সোডিয়াম নিউ পাওয়ার ব্যাটারি" এবং "সোডিয়াম নিউ-24V হেভি ট্রাক স্টার্ট-পার্ক ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছিল, যার উদ্দেশ্য ছিল একটি যাত্রীবাহী গাড়িকে একটি সম্পূর্ণ ব্যাটারি সহ একটি স্টার্ট 2 এবং Vrugg 2 স্টার্ট। উপস্থাপিত করার সময় প্রধান সুবিধাগুলি হল -40 ডিগ্রি থেকে 70 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিচালন তাপমাত্রা, গভীর শীতকালীন ক্রিয়াকলাপ এবং খুব উচ্চ গ্রীষ্মের শিখরগুলিকে সমর্থন করে যেখানে ঐতিহ্যবাহী ব্যাটারিগুলি কার্যকর ছিল না, বা গরম বা শীতল করার প্রয়োজনীয়তার সাথে লড়াই করে।
CATL জানিয়েছে যে এর SIB গুলি 175 Wh/kg পর্যন্ত শক্তির ঘনত্ব অর্জন করেছে এবং এর 2026 রেঞ্জের জন্য স্ট্যান্ডার্ড প্যাসেঞ্জার-গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনে 500 কিলোমিটার পরিসর সমর্থন করতে পারে।
আউটলেট IT-হোম এছাড়াও CATL-এর পূর্ববর্তী বিনিয়োগকারীদের সম্পর্কের কার্যকলাপের বিশদ বিবরণ দিয়েছে, যেখানে 20 অক্টোবর, এটি প্রস্তাব করেছে যে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরের পাশাপাশি একটি উচ্চতর কার্বন পদচিহ্ন এবং নিরাপত্তা উভয়ই অফার করে, যা যাত্রী ও বাণিজ্যিক শক্তি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য করে৷
ইন্টারন্যাশনাল রিনিউয়েবল এনার্জি এজেন্সি (IRENA) এর সাম্প্রতিক একটি রিপোর্টে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সেল খরচ $40/kWh-এ নেমে যেতে পারে, সেইসঙ্গে সতর্ক করে যে SIBs সম্ভবত কিছু উপায়ে LIB-কে সম্পূরক করবে, উল্লেখ্য যে ভবিষ্যত সক্ষমতা স্থাপন অস্পষ্ট রয়ে গেছে, যা চাহিদার সাথে জোরালো চালনা এবং জোগানের সাথে সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জের সাথে। ব্যাটারি ধরনের লিথিয়াম এবং উপাদান সামগ্রীর দাম যেমন কম-লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারির দামও একটি কারণ – এই মাসের একটি ব্লুমবার্গএনইএফ রিপোর্টে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে স্থির স্টোরেজের জন্য LFP ব্যাটারি প্যাকের দাম 2025 সালে নতুন নিম্নে নেমে এসেছে, যতদূর পর্যন্ত $70%25/kW-এর চেয়ে কম 2024।
